Tässä hieman esimerkkiä Akkutehdas Vuosaari Oy:n palveluista ja osaamisesta.

Mehän teemme ihan normi vakioakkuja esim. sähköpyöriin, mutta myös erilaisia Custom-akkuja hankalampiin kohteisiin, kuten tämäkin pyörä hieman oli.

Asiakkaalla ollut jo pari vuotta käytettynä hankkimansa hiilikuiturunkoinen täysjoustoläskipyörä Bafangin M620 Ultra-moottorilla.

Tätä pyörää on myyty tällä pallonpuoliskolla Wafabike I.am.carbon-nimellä ja se perustuu Dengfun E12-runkoon.

Tehoahan tuollaisessa Ultra-moottorissa on sinänsä ihan siedettävät n. 1500-wattia.

Mutta sillähän nyt ei pitkälle pötkitä, varsinkin kun muilla ajoryhmän jäsenillä on tyypillisesti monta kilowattia pyörissään, niin olisi kiva pysyä heidän perässään.

Ja koska hänellä oli sopivasti ylimääräisenä saman valmistajan BBSHD-moottori, joka on tunnettu kestävyydestään ja helpohkosta viritysmahdollisuudestaan, niin asiakas teki ko. pyörään 2mm:n teräslevystä sopivan adapterin BBSHD-moottorille alkuperäisen Ultra-moottorin paikalle.

Samalla hän tilasi alkuperäisen moottorinohjaimen tilalle “Bafangerin” modaaman 3000-watin version, niin alkuperäisellä akullahan ei tee juuri mitään enää näillä tehoilla, kun ne ovat mitoitettu max. puolelle tehoille tuosta 3000-watista.

Tuossa linkkiä ko. kontrolleriin:

https://bafangerservices.co.uk/ampmax-3000w-controlers-plug-n-play-for-bafang-bbshd-and-bbso2b

Järjestelmän nimellisjännite säilyy silti uudenkin ohjaimen kanssa 52-voltissa (tod. 50,4V)

Alunperin ko. pyörään on saanut akkuja 672Wh ja 972Wh:n kapasiteetilla, mutta todelliseen metsärymistelyyn varsinkaan näillä tehoilla ne eivät riitä kovinkaan pitkälle ja koska ne eivät tosiaan ole suunniteltu korkeammille tehoille.

Asiakkaan tiedostaessa, että millään kiina-akuilla on turha edes kokeilla näillä tehoilla, eikä sieltä tietysti edes löytyisikään tällaiseen runkoon sopivaa akkua, aloimme suunnittelemaan kunnollista akkua pyörässä olleeseen tilaan ja selvisi, että sinne menisi juuri ja juuri 14S6P-kennosto 21700-sarjan kennoilla, kun 3D-tulostetaan sopivat kennoholderit kennoille oikeaan muotoon.

Ihan rungon sisälle se ei kuitenkaan tulisi mahtumaan, joten ulkonevaan osaan asiakas teetti vielä pellistä linjakkaan peitekotelon, jolla akun kiinnitys runkoon tapahtui samalla varsin helposti ja tukevasti.

Akku tehtiin siis Samsungin 21700-sarjan 50S-kennoilla, joilla saatiin kapasiteettia aikaiseksi oikein mukavat 1512Wh, samalla saatiin enemmän kuin tarpeeksi purkuvirtaa uudelle tehokkaammalle 3000W-kontrollerille.

Pelkillä kunnollisilla kennoilla ei tietenkään kovin pitkälle päästä, jos ei akun kaikkia virransiirtoja, niin kennoryhmien välillä, kuin myös akusta ulos osata tai viitsitä tehdä viimeisen päälle kunnolla, joten niihin meillä panostetaan aina!

Akun BMS on ANT 20S/110A, eli täysin ohjelmoitavissa oleva Smart/Bluetooth BMS, jolla akun tilan ja kunnon seuraaminen on helppoa kännykällä.

Hintaa tällaiselle 1512Wh:n Custom-akulle tuli huhtikuun -20%:n alennuksen kera hieman reilu 1000€.

Eli normihinta on siellä n. 1300€:n tuntumassa, sisältäen kaikki akun kaapelit, liittimet, sulakepesät, akun wräppäyksen suojamuoviin, sekä myös Smart-BMS:n ohjelmoinnin.

Mikäli olet miettinyt pyöräsi sähköistämistä, varsinkin jollakin tehokkaammalla sähköistyssarjalla, älä pilaa sitä tyypilliseen tapaan millään halvalla, mutta onnettomalla kiina-akulla, vaan tilaa meiltä oikeasti kunnollinen akku, jossa saadaan luvattu kapasiteetti ja tarpeeksi purkuvirtaa!

Se tulee pidemmän päälle kuitenkin halvemmaksi ja vasta sillä saat kaikki haluamasi tehot käyttöön pyörässäsi.

Meillä on ilmainen suunnittelupalvelu kaikille akuillemme ja huomaa, että kaikki akut teemme Suomessa itse.

Teemme myös kaikki ns. normaalit sähköpyörien ja muiden sähköajoneuvojen Li-Ion-akut, sekä kennotustyöt laadukkailla kennoilla ja työllä.

Huomaathan, että emme tee akkutöitä ollenkaan ns. suljettuihin järjestelmiin, kuten Bosch, Yamaha, Shimano, Brose, DJI Avinox yms. koska näiden järjestelmien valmistajat ovat tehneet akkujen kennottamisen yms. akkuihin liittyvät asiat mahdollisimman hankalaksi, toki vain itseään, eikä suinkaan asiakasta ajatellen.

Eli teemme pelkästään ns. avoimien järjestelmien akkutöitä.

Ota yhteyttä: akkutehdasvuosaari (at) gmail.com tai paina tästä

Suunnitellaan sinulle tarpeisiisi sopiva, laadukas akku.